貨車作為公路運輸的主要承運者，則扛起了物流這面大旗。然而，“貨車”二字其實只是一個總稱，在物流行業中貨車被分成了很多類，今天小編就帶大家來漲姿勢。
按照承載的噸位分類
這是較簡單的分類法，按照貨車的載重量將貨車分為：
微卡（總質量＜1.8噸）
輕卡（1．8噸＜總質量≤6噸）
中卡（6．0噸＜總 質量≤14噸）
重卡（總質量＞14噸）
按照貨車箱體結構分類
大貨車之所以可以按照箱體來分類是因為其適合運輸的貨物屬性差別很大，例如罐式車適合運輸水泥，自卸車適合運輸流動性較強的貨物如砂石等。一般來講，按照車廂可以把貨車分為平板式貨車、欄板式貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、罐式車、自卸車等。
按照驅動方式分類
我們經常聽見貨車有4x2、6x2、6x4之類的說法，其實這就是按照驅動方式對卡車進行分類。例如4x2，代表了貨車有四個車輪（兩根輪軸），2個驅動車輪（一根驅動軸）。同理，6*4的貨車有3根輪軸，其中有兩根是驅動軸。
按照功能不同分類
按照功能的不同，人們將具有牽引驅動功能的“車頭”叫做牽引車，后面沒有牽引功能的車身稱之為“掛車”。其中“全掛車”的車身重量由自己承擔，“半掛車”的車身重量由牽引車和自身共同承擔。
特殊專用車
專用車顧名思義就是指那些用作某些特定用途的貨車，例如軍用車，環衛專用車，消防專用車，特種專用車等等。
貨車分類琳瑯滿目，按照不同的分類方法同一款車有時候可能既屬于重卡，又屬于6x4。不過你只需要理解貨車分類的邏輯，以后在公路上看見貨車，你就可以一眼識別出來！